15 Agosto 2015
EN CONJUNTO. Ni Gasco, ni Rodríguez ni Caraccioli tienen la certeza de que estarán en los Juegos pero trabajan para representar al país el año que viene. la gaceta / fotos de inés quinteros orio
Es una de las perlitas que regala el Trasmontaña. Es tanta la atracción que genera que, sin ser una prueba puntuable para los bikers de alto rendimiento, todos quieren estar. Que los mejores ciclistas se mezclen con los aficionados en una misma carrera es difícil. Pero el Trasmontaña consigue generar situaciones como esta: tres de los integrantes de la selección argentina de mountain bike juntos. La idea de los organizadores junto a Shimano, uno de los sponsors de la carrera, y la Federación de Ciclismo de Montaña (Facimo) fue perfecta. Que Darío Gasco, Luciano Caraccioli y Noelia Rodríguez estuvieran juntos fue como una lección express de la promocionada pasión de ser biker del Trasmontaña.
Junto a Agustina Apaza y Catriel Soto persiguen el sueño olímpico. Le apuntan a Río 2016. “Los primeros 24 países tienen derecho a tener corredores. Los cinco primeros del ranking llevarán tres, del sexto al puesto 12, dos y hasta el 24, uno. Argentina está 17°, tenemos un corredor asegurado. La idea es llegar al 12 para tener dos plazas”, detalló Caraccoli. ¿Suena difícil? “Es la parte más difícil el camino que se recorre para llegar a los Juegos. Representar al país en los Juegos no lo es tanto”, reconoció Gasco que ya compitió en la cita de 2008, en Beijing.
“El trabajo es duro y largo”, calificó Rodríguez. Es que sumar los puntos internacionales depende mucho del factor económico, sensiblemente mejor en los últimos años para el mountain bike, pero siempre con exigencia en aumento. “El trabajo de los entes que apoyan es excelente”, destacó Gasco por las giras que se generaron a diferentes países. “Somos soñadores, tenemos fe y esperanza. Queremos sumar dos plazas en hombres y una en mujeres”, agregó.
Para el concepcionense será clave aprovechar las competencias internacionales que deben correrse en el país. “Habrá de clase 1 y 2. Uno no debe desgastarse en los viajes y esas fechas que se corren aquí hay que aprovecharlas porque suman buenos puntos a la bolsa común”, agregó el concepcionense.
Cada experiencia suma y aunque es probable que el 20 y 21 de agosto de 2016 en Río de Janeiro no haya ni por asomo las mismas condiciones climáticas y de terreno que mañana tendrá el Trasmontaña, la carrera les encanta. “Será muy atípico. Yo nunca lo corrí con barro”, reveló Caraccioli. “Ya estás en el baile, ponete el mejor traje y bailá”, incentivó Gasco a un aficionado que participó de la conferencia. El biker se mostró más que preocupado por el barro que deberán enfrentar y nada mejor que los consejos de expertos.
“Las cubiertas deben ser lo más angostas posible”, recomendó “Noe”. El objetivo es que el barro no se acumule y provoque un mal funcionamiento de las ruedas. “Las pastillas de freno aguantarán, pero al final es probable que nos quedemos sin frenos”, remarcó la biker el consejo para aquellos que usan frenos a disco.
Rodríguez hizo un preludio importante para lo que ella consideró clave en la carrera de mañana. “Tienen que avanzar, nunca detenerse. Si descansan cinco minutos, los van a pagar después”, fue su consejo para no entorpecer el tránsito en la senda.
Junto a Agustina Apaza y Catriel Soto persiguen el sueño olímpico. Le apuntan a Río 2016. “Los primeros 24 países tienen derecho a tener corredores. Los cinco primeros del ranking llevarán tres, del sexto al puesto 12, dos y hasta el 24, uno. Argentina está 17°, tenemos un corredor asegurado. La idea es llegar al 12 para tener dos plazas”, detalló Caraccoli. ¿Suena difícil? “Es la parte más difícil el camino que se recorre para llegar a los Juegos. Representar al país en los Juegos no lo es tanto”, reconoció Gasco que ya compitió en la cita de 2008, en Beijing.
“El trabajo es duro y largo”, calificó Rodríguez. Es que sumar los puntos internacionales depende mucho del factor económico, sensiblemente mejor en los últimos años para el mountain bike, pero siempre con exigencia en aumento. “El trabajo de los entes que apoyan es excelente”, destacó Gasco por las giras que se generaron a diferentes países. “Somos soñadores, tenemos fe y esperanza. Queremos sumar dos plazas en hombres y una en mujeres”, agregó.
Para el concepcionense será clave aprovechar las competencias internacionales que deben correrse en el país. “Habrá de clase 1 y 2. Uno no debe desgastarse en los viajes y esas fechas que se corren aquí hay que aprovecharlas porque suman buenos puntos a la bolsa común”, agregó el concepcionense.
Cada experiencia suma y aunque es probable que el 20 y 21 de agosto de 2016 en Río de Janeiro no haya ni por asomo las mismas condiciones climáticas y de terreno que mañana tendrá el Trasmontaña, la carrera les encanta. “Será muy atípico. Yo nunca lo corrí con barro”, reveló Caraccioli. “Ya estás en el baile, ponete el mejor traje y bailá”, incentivó Gasco a un aficionado que participó de la conferencia. El biker se mostró más que preocupado por el barro que deberán enfrentar y nada mejor que los consejos de expertos.
“Las cubiertas deben ser lo más angostas posible”, recomendó “Noe”. El objetivo es que el barro no se acumule y provoque un mal funcionamiento de las ruedas. “Las pastillas de freno aguantarán, pero al final es probable que nos quedemos sin frenos”, remarcó la biker el consejo para aquellos que usan frenos a disco.
Rodríguez hizo un preludio importante para lo que ella consideró clave en la carrera de mañana. “Tienen que avanzar, nunca detenerse. Si descansan cinco minutos, los van a pagar después”, fue su consejo para no entorpecer el tránsito en la senda.
Temas
Rally Trasmontaña 2015