30 Noviembre 2015
BIEN POR ÉL. Braian Reinoso (primero desde la izquierda) subido al podio y acompañado de dos colegas santafesinos. foto de eduardo reinoso
“Desde que empecé a correr en la Fórmula Junior 1.6 buscaba un buen resultado. ¡Por fin se dio! Fue la mejor despedida de temporada”. Braian Reinoso encontró en Rafaela lo que se propuso desde que desembarcó en la categoría de monopostos del Car Show Santafesino. Su 5° lugar (con podio incluido, porque lo ocupan los seis mejores clasificados) lo convirtió en el mejor de los tres representantes tucumanos presentes. Joaquín Azancot fue 18° en el Turismo Fiat Santafesino y Maximiliano Bestani se vio obligado a abandonar en el TS 1.800.
Reinoso llegó a 7”715/1000 del ganador, el local Maximiliano Battaglino (que se coronó campeón).
“Largué 12° y puede hacer una carrera pareja porque tenía un gran auto. Mi estrategia fue tratar de esperar que mis rivales se equivoquen para poder avanzar. Y así se dio. La carrera fue interesante de principio a final, hubo muchos sobrepasos. A mí me favorecía que en la recta mi auto era un misil”, contó Braian.
Luego de este compromiso, Reinoso se apresta a cerrar su temporada en la F-Renault Plus en Córdoba, en dos semanas. Mientras tanto hace planes para 2016: confirmó que seguirá en la Junior, con el monoposto que le prepara el equipo Fauro en Marcos Juárez. “Me estoy planteando pelear por el título. Creo que es posible, así que lucharé por ello”, señaló.
En cuanto a Azancot, largó 34° con su Fiat 128 y pudo avanzar hasta el puesto 18. “Hice lo que pude, en un fin de semana que se presentó complicado. Después del sábado, cuando golpeé el auto en la primera tanda de clasificación, ayer se cortó un cable del encendido en la primera vuelta de la serie y por eso tuve que largar muy atrás. Y en esta categoría hay mucha paridad para avanzar tanto”, apuntó. Finalmente quedó a 23”659/1000 del ganador, Abel Sánchez (128).
Bestani largó muy bien la final del TS 1.800. Llegó a ponerse 9°, pero en la chicana chocó contra un auto que se había quedado de costado. “No me dio tiempo a nada. Y ya no pude seguir porque se rompieron la toma de aire y el paragolpe. ¡Me quedé con las ganas de correr más!”, contó. Triunfó el santafesino Luciano Bucci, que así se coronó campeón.
Reinoso llegó a 7”715/1000 del ganador, el local Maximiliano Battaglino (que se coronó campeón).
“Largué 12° y puede hacer una carrera pareja porque tenía un gran auto. Mi estrategia fue tratar de esperar que mis rivales se equivoquen para poder avanzar. Y así se dio. La carrera fue interesante de principio a final, hubo muchos sobrepasos. A mí me favorecía que en la recta mi auto era un misil”, contó Braian.
Luego de este compromiso, Reinoso se apresta a cerrar su temporada en la F-Renault Plus en Córdoba, en dos semanas. Mientras tanto hace planes para 2016: confirmó que seguirá en la Junior, con el monoposto que le prepara el equipo Fauro en Marcos Juárez. “Me estoy planteando pelear por el título. Creo que es posible, así que lucharé por ello”, señaló.
En cuanto a Azancot, largó 34° con su Fiat 128 y pudo avanzar hasta el puesto 18. “Hice lo que pude, en un fin de semana que se presentó complicado. Después del sábado, cuando golpeé el auto en la primera tanda de clasificación, ayer se cortó un cable del encendido en la primera vuelta de la serie y por eso tuve que largar muy atrás. Y en esta categoría hay mucha paridad para avanzar tanto”, apuntó. Finalmente quedó a 23”659/1000 del ganador, Abel Sánchez (128).
Bestani largó muy bien la final del TS 1.800. Llegó a ponerse 9°, pero en la chicana chocó contra un auto que se había quedado de costado. “No me dio tiempo a nada. Y ya no pude seguir porque se rompieron la toma de aire y el paragolpe. ¡Me quedé con las ganas de correr más!”, contó. Triunfó el santafesino Luciano Bucci, que así se coronó campeón.
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