Aprestan una suba del boleto urbano en Tucumán: se iría a $690
Como en todo el país, se debate el incremento del pasaje urbano. Reunión en el Concejo Deliberante.
Como en todo el país, se debate el incremento del pasaje urbano. Reunión en el Concejo Deliberante.
El gremio sostiene que con la desregulación del sistema se deja el servicio “a la buena de Dios”.
"Somos una provincia dialoguista", reiteró el gobernador.
Nación dictó la conciliación obligatoria y UTA dio marcha atrás con la medida de fuerza.
En el AMBA, los choferes cerraron un acuerdo que lleva el salario inicial conformado a $987.000 en febrero. Los choferes piden un acuerdo similar.
El sector gremial había solicitado una audiencia a Caputo para evitar la "paralización" del transporte.
El gremio de UTA adherirá a la medida de fuerza del miércoles, pero los coches dejarán de circular a partir de las 20. Convocatoria de los bancarios.
El gobernador prometió "tomar cartas en el asunto". ¿Qué pasará con la "normalización" del servicio?
La intendenta Chahla dispuso controles como respuesta a las restricciones en los recorridos de los ómnibus.
El municipio constatará si las empresas prestatarias del servicio cumplen o no con la prestación del servicio esencial de transporte.
Los choferes esperan que la filial local de UTA los proteja ante las advertencias empresariales; a nivel nacional se debate un aumento.
Enero será clave, porque se conocerá el nuevo esquema con una profunda quita de subsidios.
"Con el apoyo de la Provincia, los choferes cobrarán entre el jueves y el viernes", dijo Jorge Berretta, de la asociación de empresarios.
El gobernador se refirió al atraso salarial que anunciaron los empresarios.
La continuidad del servicio público de pasajeros pende de un hilo en el país. Cómo es la situación en Tucumán.
Los empresarios del transporte público buscan un 320% más que los $120 actuales. Por ahora, sin paro en la provincia.
Trabajadores y empresarios lograron superar el último conflicto por la intermediación de la Provincia
El gobernador electo remarcó la necesidad de hacer funcionar las unidades, regular las frecuencias y, con el tiempo, renovar la flota.
La Legislatura adelantará un total de $250 millones para hacer frente a las dificultades financieras del sector transportista.