El accidente de Doohan, Fernando Alonso en la grava y dos incendios: todo lo que dejó la segunda práctica del GP de Japón
El segundo entrenamiento tuvo cuatro banderas rojas. Oscar Piastri, de McLaren, fue el piloto más rápido de la prueba.
El segundo entrenamiento tuvo cuatro banderas rojas. Oscar Piastri, de McLaren, fue el piloto más rápido de la prueba.
Después del chequeo de los médicos, el australiano apareció caminando por el frente del hospital. Antes de la tercera práctica, deberá ser revisado por los especialistas para confirmar su presencia.
Durante la segunda práctica libre, el australiano colisionó en la primera curva del circuito de Suzuka.
El australiano protagonizó un violento impacto en la primera curva del circuito de Suzuka.
En la primera curva del circuito de Suzuka, el australiano impactó contra uno de los muros de la pista. Alpine deberá trabajar de manera contrarreloj para recuperar el auto para la tercera práctica.
Desde la creación de la "Máxima", el país asiático aportó 20 conductores.
Michael Schumacher se consagró seis veces en tierras niponas.
El japonés terminó en el puesto 12° en el primer entrenamiento y superó a Pierre Gasly en la prueba.
Desde 2012, el circuito japonés se convirtió en una especie de referencia para aquellos equipos que buscan quedarse con el campeonato.
El español se pasó de largo en boxes y protagonizó un momento divertido que se viralizó en las redes.
El japonés sustituyó a Liam Lawson en Red Bull y mostró un gran rendimiento en el primer entrenamiento en el circuito nipón.
En su primer entrenamiento con Alpine, el japonés terminó en el puesto 12° en el primer entrenamiento y superó al francés. Lando Norris, de McLaren, fue el más rápido de la prueba.
El argentino no viajó al circuito japonés y se quedó a entrenar en el simulador en Enstone.
Alex Albon, piloto de Williams, salió de la pista y se incrustó en la grava en una de sus vueltas cronometrada.
El japonés fue parte del primer entrenamiento en el circuito de Suzuka. El piloto participó en lugar de Jack Doohan.
Pirelli analizó el posible rendimiento de los monoplazas en la pista japonesa.
El piloto australiano participó de un test de geografía y no le fue para nada bien.
El piloto australiano se diferenció del modelo de conducción de su compañero de equipo con vistas al Gran Premio de Suzuka, en Japón.
El japonés sumará sus primeros kilómetros al frente del monoplaza de Alpine. El piloto fue fichado en enero y es uno de los tres reservas de la escudería francesa.
El australiano opinó sobre la decisión de Red Bull de reemplazar a Liam Lawson por Yuki Tsunoda. También habló sobre cómo son evaluados los corredores de la “Máxima”.