La A-7 está toda en familia

Los Reginato; Andrés, Miguel (p) y Miguel (h) ocuparon los tres primeros puestos

LOS DUEÑOS DEL DÍA. Andrés, Miguel (p) y Miguelito estuvieron felices en el parque de asistencia montado en plena avenida Perón. La buena actuación la coronaron comiendo hamburguesas con el equipo. LOS "DUEÑOS" DEL DÍA. Andrés, Miguel (p) y "Miguelito" estuvieron felices en el parque de asistencia montado en plena avenida Perón. La buena actuación la coronaron comiendo hamburguesas con el equipo.
18 Noviembre 2012
Una invasión se produjo en los primeros puestos de la clase A-7: los Reginato hicieron el 1-2-3. ¡Y de qué manera! El orden fue el más acertado porque Andrés, con su triunfo en la etapa, puede salir con más aire a completar la última jornada y conducir sin obstáculos hacia la corona de la categoría.

El futuro piloto Dakar fue escoltado por su papá, Miguel y su hermano, "Miguelito". Mientras la vanguardia la comandaron los Reginato, cuarto quedó Adrián Assaf que tendrá una durísima tarea para hoy. El monterizo está obligado a ganar, si es que quiere ser campeón. El tercero en discordia por la corona, Ariel Villagrán, se vio obligado a abandonar.

Andrés es consciente de la situación y consideró que nada está dicho. "Vinimos bien. Tratamos de cuidar al máximo y, al mismo tiempo, andar rápido porque Adrián estaba cerca y no nos podíamos relajar", detalló Andrés.

Por su parte, Assaf tuvo un sinfín de complicaciones. Las dificultades empezaron por la caja de cambios, pasaron por el embrague y continuaron en el alternador. "La diferencia es bastante amplia, pero voy a salir a poner todo y buscar el número uno como sea", desafió, fiel a su estilo batallador, el piloto del VW Polo.

En el sector de los Reginato la atmósfera exitosa se percibía. Sin embargo, ni los mecánicos encabezados por Alberto Caram, ni los pilotos y navegantes, dejaron de atender los autos. "El buen trabajo del equipo de Alberto se ve reflejado en que los tres estamos en el podio; estoy muy contento", dijo Miguel (h).

Llegado desde la pista, "Miguelito" debió trasladar su experiencia a bordo del monoposto de la F-Renault a la robustez de un auto de rally. "Para mí, la etapa fue muy difícil porque nunca me tocó correr acá con pisos tan difíciles. Voy mejorando de a poco", se entusiasmó.

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