En Motos, el panorama es muy abierto

Creo que en esta edición se va a dar una competencia atípica en Motos. Pienso que se dieron muchos cambios en los equipos oficiales. Por eso, no sé si van a reinar, como ocurre habitualmente, los pilotos trascendentes como Déspres, Coma y López.

Los pilotos “viejos” del Dakar, en 2013 ya se han visto complicados, porque hubo etapas que se adjudicaron corredores llamemoslé de la segunda línea, pero sobre todo jóvenes. Varios de ellos con éxitos en desafíos internacionales.

Eso es algo descomunal en esta carrera. Entrar entre los 10 primeros es todo un logro, y mucho más cuando se trata de un corredor de corta edad. Ellos son los que salen a buscar resultados de entrada. Y están en condiciones física, mental y técnica. Este último aspecto no es menor: distintas marcas están dando apoyo y eso se nota.

El caso Déspres es toda una incógnita: cambió la KTM, que era su fuerte, y pasó a incursionar con una Yamaha de cross. Estará modificada con toda la tecnología, pero no deja de ser una moto de cross. Si es por sus condiciones, uno le asigna chances de sobra; la duda está en su máquina. Tiene una ventaja: este año tiene un Dakar más largo, más duro, que a pilotos como él, que usan mucho la cabeza, le va a servir. Las dos etapas maratón también le favorecen, por la experiencia que tiene.

Déspres nunca baja los brazos, por más que vaya en una Gilera. Y Coma es parecido. Pero a ellos dos se le van a sumar no menos de cinco pilotos dispuestos a darles batalla. Entre ello cuento a Pizzolito. Para mí, él es una fija, aunque para el ambiente del Dakar sea un recién llegado.