09 Octubre 2016
“Me equivoqué en la largada otra vez. Después, fue luchar o luchar. El auto funcionó bien. Queda la final para buscar un mejor panorama.” De manera escueta y con resignación, Pablo Ortega explicó cómo fue su jornada de series en la Clase 2 del Turismo Nacional. No obstante sus palabras, se convirtió en el mejor tucumano clasificado de los cuatro que le harán frente hoy desde las 12 (se verá por la TV Pública) en la final 10 a 16 vueltas en el autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba. “Pabloso” saldrá 11°, Lucas Mohamed 20°, Maximiliano Bestani 22°, y Juan Ortega 27°.
“Pabloso”, que largó 3° en su manga con un Fiat Palio, perdió la posición en la salida, a manos del santacruceño Ariel Michieletto (Peugeot 208). La victoria le correspondió al cordobés Agustín López Donzelli (Renault Clio), que registró 10’26”890/1000; Ortega terminó a 3”586/1000. Por su lado Mohamed, que partió 8° con VW Gol Trend, avanzó un puesto en la misma serie. En su desarrollo, tuvo una intensa lucha con el líder del certamen, Alfonso Domenech (Clio); llegó a 5”871/1000 del poleman.
“Juanoso” salió desde el 4° puesto con su Clio, pero tuvo problemas: “no salió nada, todo fue muy enredado, incluso cuando se armó un lío adelante, salí perdiendo. El auto empezó a irse de trompa y después hasta se bloqueó y no podía doblar” dijo el piloto, que fue 9°. La manga fue ganada por el mendocino Jorge Vitar (Chevrolet Corsa), con 10’30”095/1000. “Maxi”, que estuvo en la serie más veloz (ganada por el olavarriense Agustín Herrera con Clio, en 10’24”468/1000), también vivió un incidente, en su caso con el misionero Juan Pablo Koch (Clio). Así, perdió sus chances. Terminó 8°.
“Pabloso”, que largó 3° en su manga con un Fiat Palio, perdió la posición en la salida, a manos del santacruceño Ariel Michieletto (Peugeot 208). La victoria le correspondió al cordobés Agustín López Donzelli (Renault Clio), que registró 10’26”890/1000; Ortega terminó a 3”586/1000. Por su lado Mohamed, que partió 8° con VW Gol Trend, avanzó un puesto en la misma serie. En su desarrollo, tuvo una intensa lucha con el líder del certamen, Alfonso Domenech (Clio); llegó a 5”871/1000 del poleman.
“Juanoso” salió desde el 4° puesto con su Clio, pero tuvo problemas: “no salió nada, todo fue muy enredado, incluso cuando se armó un lío adelante, salí perdiendo. El auto empezó a irse de trompa y después hasta se bloqueó y no podía doblar” dijo el piloto, que fue 9°. La manga fue ganada por el mendocino Jorge Vitar (Chevrolet Corsa), con 10’30”095/1000. “Maxi”, que estuvo en la serie más veloz (ganada por el olavarriense Agustín Herrera con Clio, en 10’24”468/1000), también vivió un incidente, en su caso con el misionero Juan Pablo Koch (Clio). Así, perdió sus chances. Terminó 8°.
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