La escudería explicó que la orden de mantener posiciones en las últimas vueltas se debió a una estrategia de ahorro de combustible. Sin embargo, el argentino la ignoró, superó a su compañero y generó…
El francés evitó polemizar, pero dejó entrever su malestar por lo ocurrido en Austin y apuntó al bajo rendimiento del equipo en esta temporada de Fórmula 1.
La escudería explicó que la orden no tuvo que ver con jerarquías internas, sino con una estrategia de ahorro de combustible que salió mal y dejó expuesto al equipo.
El argentino mostró carácter en el GP de Estados Unidos al desobedecer una orden de equipo y dejó una señal que en la escudería no pasó inadvertida.
El joven piloto desafió las órdenes y desató el enojo de la escudería francesa, que atraviesa un momento delicado en la Fórmula 1.
El piloto ignoró una orden de equipo y adelantó a Gasly en las últimas vueltas. Más allá del puesto 17°, su actitud reveló personalidad, temple y un mensaje claro.
El argentino superó a Pierre Gasly en el GP de Estados Unidos y emparejó el historial de carreras entre ambos pilotos. La rivalidad interna en Alpine se intensifica a cinco fechas del final de la temporada.
El piloto argentino analizó su actuación en Austin y explicó los cambios que no dieron resultado en el A525. Verstappen logró la pole, escoltado por Norris y Leclerc.
El bonaerense largará 15° el GP de Estados Unidos; antes, en un caótico Sprint, terminó 14°
Max Verstappen dominó la jornada en el Circuito de las Américas y largará adelante, con Colapinto entre los quince primeros tras una sesión exigente.
El piloto argentino analizó su actuación en Austin y reconoció que el Alpine A525 no logra alcanzar el rendimiento esperado. Cerró el Sprint en el puesto 14 y buscará mejorar en la clasificación.
El piloto de Alpine completó una carrera intensa en Austin y terminó 14°, tras verse afectado por un toque en la primera vuelta. La competencia quedó en manos de Max Verstappen.
El piloto de Alpine mostró solidez en la Q1 y la Q2, pero se despidió antes del último corte en el Circuito de las Américas.
El argentino aprovechó los abandonos provocados por varios choques a lo largo de la tanda y logró avanzar posiciones en Austin. Gasly terminó 10°.
El argentino terminó 17° y reconoció que el Alpine tuvo graves problemas de agarre en la parte trasera.
El argentino completó una clasificación ajustada en el Circuito de las Américas y quedó a una décima de avanzar al siguiente corte.
El piloto argentino finalizó 17° con su Alpine en la primera tanda clasificatoria. Su compañero Pierre Gasly quedó 13°.
El piloto argentino completó una sólida sesión en el Circuito de las Américas, donde Norris fue el más rápido y Ferrari tuvo problemas. A las 18.30 se disputará la clasificación sprint.
El argentino disputó el inicio de la acción en Austin, en el Circuito de las Américas. Desde las 18.30 se pondrá en marcha la clasificación sprint.
El expiloto alemán volvió a cargar contra el argentino, a quien considera inferior a su sobrino.
